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Solaire

Le bateau bus solaire, intégré au réseau de transport, ne prétend pas être seulement une navette touristique mais un exemple concret et qui fonctionne bien, d'un moyen de transport écologique, en adéquation avec la politique dénommée "Soft modes of transport and placated", initiée par le Gouvernement Monégasque.

Le navire est un catamaran de 50 places, équipé de deux moteurs électriques de 10 kW maximum, chacun d'eux alimenté par un jeux de 16 batteries de 6V - 330A/h.

Le système solaire permet:
- de rallonger la durée de vie des batteries en évitant des déchargements importants et donc de préserver les batteries en allongeant leur durée de vie.

- de diminuer le temps de rechargement des batteries, réduisant les coûts d'électricité.
- d'augmenter l'efficacité des moteurs, pendant l'effort, par grosse mer ou vent contraire.

Le système est composé de 14 panneaux monocristal, qui, pendant la saison estivale, peut intégrer jusqu'à 15 kW/jour.

Colza, source du Diester (auteur: Daniel Schwen)
Colza, source du Diester (auteur: Daniel Schwen)
  • Colza, source du Diester (auteur: Daniel Schwen)
  • Panneaux solaires du Bateau bus
  • Comparaison Diester/Diesel
  • Bus Hybride VAN HOOL
  • Station Vélo Palais Princier