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BUS HYBRIDES

La CAM peut compter sur un parc de 8 autobus hybrides. Les premiers bus ont été réceptionnés en juin 2011.

Cette technologie doit permettre une réduction de la consommation de carburant de 20 à 25 %.

En plus, l’avantage de l’association de cette technologie et du biocarburant consiste à la fois dans la réduction de consommation (partie hybride) , et des émissions fossiles de CO2 que permet le DIESTER. En effet, le carburant provenant de la plante rejette du CO2 lors de sa combustion, mais la plante à l’origine du carburant a d’abord absorbé une quantité de gaz carbonique dans l’atmosphère. Le gain qu’offre le mélange à 30 % de diester est de 23 % (7% sont perdus pour la récolte et le traitement en usine).

Globalement, l’association des deux conduit à une réduction de 40 % des émissions fossiles par rapport à un bus conventionnel roulant au gazole pur.

La décoration avec les flèches sur la carrosserie symbolise fonctionnement de la technologie hybride. A chaque décélération, le bus récupère de l’énergie.

Nouveaux bus hybrides
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